المكتب الفدرالي للإحصاء : عدد ضحايا حوادث المرور في ألمانيا أقل في أزمة كورونا

الإغلاق ، الحجر المنزلي ، قيود الاتصال: انخفض حجم حركة المرور في ألمانيا – مع عواقب إيجابية على إحصاءات الحوادث.

تؤثر أزمة كورونا أيضًا على إحصائيات الحوادث: نظرًا للإغلاق في مارس وأبريل ، وقيود الاتصال وزيادة الموظفين الذين يعملون من المنزل ، انخفض حجم حركة المرور في ألمانيا. هذا له تأثير على الحوادث ، كما حدد المكتب الفدرالي للإحصاء . في الفترة من آذار (مارس) إلى حزيران (يونيو) ، انخفض عدد الحوادث بمقدار الربع مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق.

في المجموع ، سجلت الشرطة حوالي 670.000 حادث خلال هذه الفترة. كان هذا أقل بنسبة 26 في المائة عن الفترة من مارس إلى يونيو 2019. أسفر ما يقرب من 81000 حادث عن وفيات أو إصابات ، وحوالي 589000 حادث تسبب فقط في أضرار في الممتلكات. بشكل عام ، انخفض عدد الحوادث التي تسببت في أضرار في الممتلكات أكثر بقليل (ناقص 26.6 في المائة) من عدد المصابين أو القتلى (ناقص 21.4 في المائة).

أقرأ أيضا : ينخفض ​​عدد السكان في ألمانيا لأول مرة منذ عشر سنوات

وبحسب البيانات ، انخفض عدد الحوادث مع الإصابات والوفيات على الطرق السريعة . من إجمالي 4000 حادث خطير ، تم تسجيل انخفاض بنسبة 40٪ تقريبًا مقارنة بعام 2019. قد يكون أحد الأسباب هو أن هناك عددًا أقل بكثير من الأشخاص على الطرق السريعة في حالة الإغلاق ، حيث يجب تجنب الرحلات غير الضرورية. كما لم يكن مسموحًا بالسياحة النهارية في العديد من الأماكن. أدى الانخفاض الحاد في حركة الركاب إلى انخفاض عدد الحوادث بنسبة 21.5 في المائة في المدن.

الكثير من حوادث الدراجات النارية

كما كان هناك عدد أقل من حوادث الإصابات الشخصية على الطرق الريفية. ومع ذلك ، نظرًا لأن العديد من راكبي الدراجات النارية على وجه الخصوص استخدموا العجلتين في الربيع وأوائل أشهر الصيف ، ووقعت حوادث بمجموع 230 حالة وفاة مع مستخدمي الطريق هؤلاء ، كان الانخفاض الإجمالي في عدد الحوادث أقل قليلاً بنسبة 16.5 بالمائة.

السبب الرئيسي للحوادث الخطيرة ، خاصة على الطرق السريعة ، هو السرعة الزائدة . وكان هذا هو السبب في أكثر من ثلث الحوادث التي قُتل فيها أشخاص أو أصيبوا بجروح خطيرة. مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق ، يتوافق هذا مع زيادة طفيفة تبلغ حوالي خمسة بالمائة.

بالنسبة للربع الثاني بأكمله ، تظهر إحصاءات الحوادث 880 حالة وفاة ، وهو عدد قليل من الوفيات على الطرق كما لم يحدث من قبل منذ عام 1990. وفي العام السابق ، توفي 1069 شخصًا في الشوارع في نفس الفترة. انخفض عدد الإصابات إلى أقل بقليل من 98300 شخص – بانخفاض يقارب الخمس مقارنة بعام 2019.